Daar is hij dan! Een nieuwe gast in onze werkplaats en niet zomaar een. Een BMW R80/7 uit 1980. Hij heeft ongeveer 15 jaar stilgestaan en de staat van de motor is onbekend. We gaan de motor een nieuwe leven geven en opknappen om dit bijzondere stuk motorgeschiedenis weer de weg op te helpen.

Vergeet niet te abonneren om de werkzaamheden te volgen!
Heb je tips of tricks? Laat het ons weten!

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#bmwr80 #barnfind #oldtimer

Vandaag is het dan zover! Het blok weer in elkaar en de eerste start na de revisie. We laten zien hoe we de kleppen terug monteren, de zuigerveren vervangen en alles weer in elkaar zetten.

En het resultaat mag er zijn! Super strak weer.
Abonneer om onze nieuwe projecten niet te missen en heb je een leuk idee of een goede tip. Laat ‘m achter in de opmerkingen. Tot de volgende!

Inhoud:
0:00 Intro
0:58 Klepseals vervangen
1:46 Kleppen plaatsen met klepveerspanner
2:06 Klepvolgers en nokkenassen plaatsen
8:26 Zuigerveren vervangen
10:06 Cilinder terugplaatsen
11:36 Timingketting klinken
12:32 Motorolie vullen en uitlaat monteren
13:29 Eerste start XS750
14:12 Testrondje
14:40 Outro

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750 #oldtimer #enginerebuild

Vandaag zijn we weer aan de slag met mijn eigen Yamaha XS750. In de vorige video hebben we de oorzaak van het lekken gevonden https://youtu.be/ubO05Mx3_e0 Een pakking bleek het probleem te zijn. Als het blok dan toch uit elkaar moet pakken we gelijk alles aan. De kleppen worden gepolijst en de motor wordt gespoten.

Vergeet niet te abonneren voor nog meer Mooi Spul en het vervolg waar we de motor weer herbouwen.

Inhoud:
0:00 Intro & VHT paint
0:41 Nokkenassen verwijderen
2:04 Kleppen verwijderen met compressor
4:03 Kleppen schoonmaken ovenreiniger
5:22 Cilinderkop schoonmaken
5:41 Kleppen inslijpen
7:07 Motorblok spuiten
9:36 Outro

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750 #oldtimer #enginerebuild

We maken video’s over onze werkzaamheden in de garage. Normaal staat het caféracer project op de onderzoekstafel maar vandaag is mijn originele Yamaha XS750 aan de beurt. De motor verbruikt en lekt flink wat olie. We halen het blok uit elkaar om het probleem te onderzoeken.

Inhoud:
0:00 Intro
2:36 Olie aftappen
3:05 Klepdeskel verwijderen
5:44 Carburateurs en inlaatrubbers
6:20 Timingketting breken en TDC
7:40 Cilinderkop losmaken
8:05 Cilinder verwijderen
8:46 Cilinderkop en kleppen inspecteren
9:14 Outro

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750 #oldtimer #enginerebuild

Wat is dit zuur zeg… Het blok net opgebouwd en gestart voor het eerst. Nu moet hij weer uit elkaar. Voor een goed doel uiteraard. Deze caféracer loopt uiteindelijk top!

In dit filmpje gebruiken we een compressiemeter en meten hiermee de conditie van het motorblok. Helaas minder goed dan verwacht…
Vergeet niet te abonneren voor de updates.

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750caferacer #caferacer #enginerebuild #compressiontest

Daar is hij dan! Altijd spannend na maanden schuren en sleutelen de eerste startpoging en wat een geluid komt eruit! We maken een tijdelijke ontsteking en kijken hoeveel leven er nog in deze motor zit.

Korte samenvatting van de ontstekingsbedrading:
Cilinder 1: oranje
Cilinder 2: geel
Cilinder 3: grijs

Vergeet niet te abonneren om up-to-date te blijven!

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750caferacer #caferacer #willitrun

We zijn er bijna! De laatste stappen worden gezet om het motorblok weer compleet te maken. Het aanbouwen van de laatste motordelen, monteren van de luchtfilters en het installeren van de ontsteking. Als alles volgens verwachting loopt gaan we in de volgende video proberen om het blok te starten! Spannend.

Heb je tips? Laat het weten in de opmerkingen. En vergeet niet te abonneren om volgende video’s niet te missen.

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750caferacer #caferacer #enginerebuild

In detail laten we hier zien hoe we de timing van onze Yamaha XS 750 afstellen. Doordat de ketting van de xs750 niet in zijn geheel gemonteerd kan worden moeten we deze eerst breken en hierna met een kettingpons weer aan elkaar maken. Aan de hand van het officiële motorhandboek van deze motor volgen we hier de stappen en delen die met jullie.

Vergeet niet te abonneren om de progressie van deze motor te zien op dit kanaal!
En heb je een vraag, laat een reactie achter onder de video 🙂

GEBRUIKTE TOOL:
BGS kettingpons

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750caferacer #caferacer #enginerebuild

Door de oplettende kijkers van de XS650 klub de tip gekregen dat onze vlotters van de carburateurs ingedeukt zijn. Dat gaan we dus even fixen. Zie hier hoe we deze weer netjes uitdeuken en de carburateurs aan het blok bouwen!

Vergeet niet te abonneren om zo niks te missen van ons project 🙂

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750caferacer #caferacer #enginerebuild

De nieuwe update is online! In deze video wordt het blok verder opgebouwd, het cilinderblok gemonteerd en de kop bevestigd. Een mooie stap in het project! In de volgende video laten we zien hoe we de timing van het blok weer op orde maken en de nokkenassen monteren.

En vergeet je natuurlijk niet te abonneren om ons project te volgen.
Heb je tips of een leuk idee? Laat het ons weten 🙂

INSTAGRAM
https://www.instagram.com/mooispulgarage

FACEBOOK
https://www.facebook.com/mooispulgarage/

#xs750caferacer #caferacer #enginerebuild